白俄罗斯对中国增加锯材等货运量

白俄罗斯近日消息，根据白俄罗斯交通部长阿列克谢·阿夫拉缅科（Aleksei Avramenko）透露，白俄罗斯通过铁路向中国运输的货运量增加了几倍。

随着欧盟国家关闭对白俄罗斯此前开放的市场，白俄罗斯不得不将更多的货物出口转向东方市场。

“在这种情况下，我们正在增加对中国的货运量。2021年，我们向中国运输了988列集装箱列车，运送超过100万吨钾肥，锯材以及其他一些货物，”阿列克谢·阿夫拉缅科（Aleksei Avramenko）说道。

据了解，白俄罗斯对中国的货运量近年来一直持续稳步增长。在西方对俄罗斯和白俄罗斯的制裁下，铁路货运同样受到影响。经白俄罗斯运往欧洲的大量俄罗斯货物被迫中止。

尤其是，俄罗斯经白俄罗斯运输的煤炭，几乎占据白俄罗斯铁路收入的30%。如今，白俄罗斯这一收入恐怕已经大幅下跌。

与此同时，白俄罗斯的木材行业也正面临出口缩减的境况。2021年，白俄罗斯向欧盟出售了价值13.7亿欧元的木制品，尽管与俄罗斯对欧盟木材出口价值达31亿欧元相比差距较大，但对于白俄罗斯来说，不论是运输距离还是市场份额，欧盟仍然是其不可缺少的主要市场之一。

为减少木材行业的损失，白俄罗斯也正想方设法开拓除欧洲以外的木材市场。然而，这却让欧盟怀疑，白俄罗斯将木材出口到哈萨克斯坦和吉尔斯斯坦，以及邻国立陶宛以及拉脱维亚，将被限制出口到欧盟的白俄罗斯木材流入欧洲市场。

尽管这一说法目前未得到实证，但目前，立陶宛已经暂停接收来自哈萨克斯坦和吉尔斯斯坦的木材。拉脱维亚方面则是采取同样的行动。

在欧盟的制裁下，俄罗斯和白俄罗斯只得增加与中国的贸易往来。但显然，中国市场并非他们唯一的选择，尤其是木材出口方面。来自除中国外的亚洲和中东市场对木材的需求或许能够补充来自欧盟市场的缺失。但目前来说，中国仍然是其主要的木材和木制品出口市场。